Porsche 911 Turbo S Cabriolet (991 I)

Aluminium-Motorblock und -Zylinderkopf

Wasserkühlung

4-Ventil-Technik

2 Abgasturbolader mit variabler Turbinengeometrie, 2 Ladeluftkühler

Nockenwellenverstellung und Ventilhubschaltung VarioCam Plus

Hydraulischer Ventilspielausgleich

Integrierte Trockensumpfschmierung

Elektronisch bedarfsgeregelte Ölpumpe

Elektronisches Motormanagement

Elektronisches Gaspedal

Drucksensor für Luftmassenbestimmung

Benzindirekteinspritzung (Direct Fuel Injection, DFI)

Zylinderselektive Klopfregelung

Zwei 3-Wege-Katalysatoren

Stereo-Lambda-Regelung

Einzelzündspulen, ruhende Hochspannungsverteilung

Expansionssauganlage

On-Board-Diagnose zur Überwachung des Abgasreinigungssystems

SPORT Taste mit Aktivierung fahrdynamischer Einstellungen für Motor, Getriebe, Fahrwerk und Kurvenlicht

7-Gang Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) inkl. Zweimassenschwungrad

Allradantrieb mit kennfeldgesteuerter Lamellenkupplung Porsche Traction Management (PTM)

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) inkl. elektronisch geregelter Hinterachs-Quersperre, voll variabel mit Sperrwerten von 0 bis 100 %

Auto Start-Stop und Segeln

Stillstandsmanagement mit Hold-Funktion

9 J x 20-Zoll 911 Turbo S Räder aus geschmiedetem Leichtmetall mit Zentralverschluss und Reifen 245/35 ZR 20 vorne

11,5 J x 20-Zoll 911 Turbo S Räder aus geschmiedetem Leichtmetall mit Zentralverschluss und Reifen 305/30 ZR 20 hinten

Räder in Bi-Color-Optik (schwarz/glanzgedreht), Zentralschrauben schwarz, Radnabenabdeckung mit farbigem Porsche Wappen, Diebstahlsicherung durch Zentralverschluss

Reifendruckkontrollsystem (RDK)

Reifendichtmittel mit elektrischem Kompressor

Hinterachslenkung

Elektromechanische Servolenkung mit variabler Lenkübersetzung

Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)

Porsche Stability Management (PSM) mit ABS, ASR, ABD und MSR

McPherson-Federbeinachse, Stabilisator vorne

Mehrlenker-Hinterachse, Stabilisator hinten

Porsche Active Suspension Management (PASM)

Sport Chrono Paket inkl. dynamischer Motorlager

Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) mit 6-Kolben-Aluminium-Monobloc-Festsattelbremsen vorne und 4-Kolben-Aluminium-Monobloc-Festsattelbremsen hinten, innenbelüftet und gelocht

Keramik-Verbund-Bremsscheiben mit Durchmesser 410 mm vorne und 390 mm hinten

Bremsbelagverschleißüberwachung

Bremssättel gelb

Elektrisch betätigte Parkbremse

2+2-sitziges Cabriolet mit breiter 911 Turbo Karosserie

Intelligenter Leichtbau in Aluminium-Stahl-Verbundbauweise

Kofferraumdeckel, Kotflügel vorne, Türen und Heckdeckel sowie Umfänge des Rohbaus aus Aluminium

Porsche Active Aerodynamics (PAA) mit automatisch dreistufig ausfahrbarem Bugspoiler und Spaltflügel (in die Positionen „Start“, „Speed“ und „Performance“)

Bugspoilerlippe mit geprägtem Schriftzug „turbo S“

Unterbodenverkleidung

Bugverkleidung seitlich mit zusätzlichen Lufthutzen (Airblades) und integrierten Parksensoren

Fondseitenteile mit Lufteinlassöffnungen für die Ladeluftkühlung

Heckverkleidung mit Luftauslassöffnungen für die Ladeluftkühlung, integrierten Endrohren und Modellschriftzug

2 Doppelendrohre im Turbo Design aus Edelstahl schwarz chromatiert

Türscheiben hydrophob beschichtet

Außenspiegel auf Türbrüstung, Fahrerseite asphärisch

Metallic-Lackierung

Windschutzscheibe mit Graukeil

Elektrisch betätigtes, vollautomatisches Stoffverdeck mit 3 integrierten Magnesiumelementen und einer festen Glas-Heckscheibe,
Verdeckbetätigung bis ca. 50 km/h, Komfortbetätigung per Funkfernbedienung

Integriertes, elektrisches Windschott

SportDesign Außenspiegel

Tankdeckel Alu-Optik

Fensterheber elektrisch bedienbar mit Tipp-Funktion und Kurzhubabsenkung

Elektrisch bedienbare Fondseitenscheiben

Frontscheibenwischanlage mit 2 Wischergeschwindigkeiten, regelbarer Intervallschaltung und beheizbaren Scheibenwaschdüsen

Außenspiegel elektrisch verstell- und beheizbar

Innen- und Außenspiegel automatisch abblendend, mit integriertem Regensensor

ParkAssistent vorne und hinten

Heckscheibenheizung

Porsche Communication Management (PCM) inkl. Navigationsmodul und universeller Audio-Schnittstelle

BOSE® Surround Sound-System

Leseleuchten, Kofferraum-, Orientierungs-, Zündschloss- und Make-up-Spiegel-Beleuchtung in LED-Technik sowie Fußraum-, Handschuhfach- und Ausstiegsbeleuchtung

3 Steckdosen, 12 Volt (Fußraum Beifahrerseite, Handschuhfach, geschlossenes Ablagefach Mittelkonsole)

Funkfernbedienung für Zentralverriegelung und Kofferraumentriegelung

LED-Hauptscheinwerfer inkl. Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS+) und 4-Punkt Tagfahrlicht. Mit dynamischer Leuchtweitenregulierung, geschwindigkeitsabhängiger Fahrlichtsteuerung, dynamischem Kurven- und Fernlicht sowie Scheinwerferreinigungsanlage

Zusatzleuchten im Bugteil in LED-Technik inkl. Positionslicht, Tagfahrlicht (911 Turbo), Blinker und Seitenblinkleuchten

Rückleuchten inkl. Rückfahrlicht, Schlusslicht, Bremslicht, Nebelschlusslicht und Blinker sowie dritte Bremsleuchte und Nummernschildbeleuchtung in LED-Technik

Rückstrahler in Heckverkleidung integriert

Fahrlichtassistent inkl. Heimleuchtautomatik

5 in das Cockpit integrierte Rundinstrumente

Kombiinstrument mit zentralem Drehzahlmesser und hochauflösendem 4,6-Zoll-Farbbildschirm

Zifferblätter Kombiinstrument schwarz mit chromfarbenen Außenringen, Drehzahlmesser mit silberfarbenem Zierring und beleuchtetem „turbo S“ Schriftzug

Analoge Anzeigen für Motordrehzahl, Fahrzeuggeschwindigkeit sowie Öldruck, Öltemperatur, Kühlwassertemperatur und Tankinhalt

Digitale Anzeigen für Fahrzeuggeschwindigkeit, eingelegten Gang, Gesamt- und Tageskilometer

Multifunktionsanzeige von Ladedruck, eingesetzter Motorleistung, Antriebsmomentenverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse sowie Längs- und Querbeschleunigung (g-Force)

Fullsize-Airbags für Fahrer und Beifahrer

Porsche Side Impact Protection System (POSIP), bestehend aus Seitenaufprallschutz in den Türen, in die Seitenwangen der Vordersitze integrierten Thorax-Airbags
und in die Türtafeln integrierten Kopf-Airbags für Fahrer und Beifahrer

3-Punkt-Automatikgurte vorne und hinten, Gurtschloss am Sitz

Gurtstraffer und Gurtkraftbegrenzer vorne

Aufnahmen für Kindersitzbefestigungssystem ISOFIX und Top-Tether auf den Rücksitzen

Wegfahrsperre mit Zentralverriegelung und Funkfernbedienung, Alarmanlage und Radar-Innenraumüberwachung

Automatisch ausfahrender Überrollschutz

2-Zonen-Klimaautomatik mit getrennter Temperatureinstellung für Fahrer und Beifahrer, automatische Umluftsteuerung inkl. Luftgütesensor

Partikel-/Pollenfilter inkl. Aktivkohlefilter

Grün getönte Wärmeschutzverglasung

Adaptive Sportsitze Plus mit elektrischer Verstellung aller Sitzfunktionen inkl. Seitenwangen (18-Wege) und Memory-Paket. Elektrische Verstellung von Sitzlehne, Sitzhöhe, Längsposition, Neigung und Tiefe des Sitzkissens, Sitz- und Seitenwangen sowie Lordosenstütze. ...

... Memory-Funktion für beide Außenspiegel sowie Lenkrad- und fahrerseitige Sitzeinstellung

Adaptive Sportsitze Plus mit Bezug Rückenschale in Leder, Deckel Seiten-Airbag in Interieurfarbe

Lederausstattung

Kopfstützen in Vordersitze integriert

Fondsitze einzeln umklappbar

SportDesign Lenkrad mit Schaltpaddles sowie elektrischer Längs- und Höhenverstellung

Lenkradkranz und Airbag-Modul mit Glattleder in Interieurfarbe

PDK Wählhebel zur Steuerung der Getriebefunktionen inkl. Automatikmodus und separater Schaltgasse zur manuellen Gangwahl mit Tipp-Funktion

Tempostat

Interieurteile mit Carbon verkleidet: Zierblende Schalttafel, Blende Mittelkonsole und Zierblende Türtafel

Verdeckhimmel in schwarzem Stoff

Handschuhfach (abschließbar) und Ablagefächer in den Türen

Kleiderhaken an den Sitzrückenlehnen und B-Säulen

Ansteigende Mittelkonsole mit Schalterleisten, einem offenen Ablagefach und einem geschlossenen Ablagefach mit 12-Volt-Steckdose

2 Getränkehalter (Beifahrerseite, hinter Zierblende Schalttafel integriert)

Beleuchteter Make-up-Spiegel in den Sonnenblenden (Fahrer- und Beifahrerseite)

Türeinstiegsblenden mit „turbo S“ Schriftzug

Serienfarben Exterieur uni: weiß, indischrot, schwarz, racinggelb

Serienfarben Exterieur metallic: dunkelblaumetallic, anthrazitbraunmetallic, achatgraumetallic, basaltschwarzmetallic, rhodiumsilbermetallic, mahagonimetallic,
amaranthrotmetallic, saphirblaumetallic

Serienfarben Lederausstattung Interieur: schwarz, platingrau, luxorbeige, yachtingblau

Zusätzlich für 911 Turbo S: schwarz-carrerarot

Verdeckfarben: schwarz, blau, braun, rot